依據現行稅法規定,台北市3屋以內的自住房屋享有相同租稅優惠。台北市府認為全國單一自住者稅負宜低,自106年7月1日起,將房屋稅實質稅率從1.2%降至1.0%。此舉也獲得台南市府認同,於日前召開108年不動產評價委員會議時,決議通過自住房屋稅基打折。
台北市財政局表示,自用住宅為人民基本生活所必需,北市府實施全國單一且自住,有20萬餘戶受惠。目前更研議加碼將房屋實質稅率調降至0.6%,讓台北市全國單一且自住的屋主,再享有更低的房屋稅。
依據現行稅法規定,台北市3屋以內的自住房屋享有相同租稅優惠。台北市府認為全國單一自住者稅負宜低,自106年7月1日起,將房屋稅實質稅率從1.2%降至1.0%。此舉也獲得台南市府認同,於日前召開108年不動產評價委員會議時,決議通過自住房屋稅基打折。
台北市財政局表示,自用住宅為人民基本生活所必需,北市府實施全國單一且自住,有20萬餘戶受惠。目前更研議加碼將房屋實質稅率調降至0.6%,讓台北市全國單一且自住的屋主,再享有更低的房屋稅。
桃園機場第3航廈,完工日再度延至2023年底,經費不斷攀升,現又傳出桃園機場捷運下行線100K+725附近的地底隧道,疑似因地基開挖,導致土質鬆動、地底隧道高度上升6.5毫米,若持續上升恐面臨停工,否則會造成「電車脫軌」的情形。
據報導,桃園機場公司委託安全監測的世曦工程顧問公司,11月時開出警戒告知單,因為監測儀發現,隧道高度已經超過5毫米的警戒值,上升了6.5毫米,未來若上升到8毫米,就必須立刻停止工程,以防捷運軌道變形,發生「電車脫軌」的災害。目前推測上升原因,是開挖地基導致土質密度變鬆,隧道內釋放壓力,連帶提升隧道高度。